国际名车如皋造。日前，斯堪尼亚如皋工业出产基地正式开业。作为外商投资我国的标志性项目，斯堪尼亚如皋工业出产基地项目从开工到试制车辆下线年时刻，如皋相关方面从始至终坚持真情服务、交心护航，得到了瑞典协作同伴们的称誉。

　　滨江临海的如皋正在打开双臂，自动拥抱阅历“新四化”剧变的国际轿车工业。现在，如皋现已以轿车及零部件工业园、氢能工业园等专业园区为“双翼”，构建起整车制作“领航”、要害零部件“护航”的工业矩阵。如皋市有关担任的人介绍，凭仗“龙头引领、链条完好、立异驱动”的工业生态，如皋在“十五五”期间将全力构建千亿级轿车及零部件工业集群。

　　10月15日，斯堪尼亚如皋工业出产基地正式开业。瑞典企业斯堪尼亚是现在全球抢先的重型货车和巴士制作商之一，具有134年前史，产品销往100多个国家和地区，在全球轿车业享有“公路之王”的美誉。2020年，我国撤销商用车制作外资股比约束后，斯堪尼亚成为首个以独资形式在华出产的欧洲重卡品牌。

　　如皋工业出产基地是斯堪尼亚继欧洲、南美之后全球第三个出产基地，总投资20亿欧元，占地500多亩，包含了动力总成在内的完好整车出产工艺流程，并建立研制中心，年规划出产才能5万辆，出产的货车产品除满意我国商场需求，还将出口亚洲商场和其他国家。

　　传拓集团首席执行官、斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官克里斯蒂安·莱文介绍，斯堪尼亚将深度融入我国商场，活跃同享技能特长、发明就业机会，为职业开展贡献力量，更好地满意我国甚至亚洲商场多元化专业运送需求。

　　“除已落户的瑞典外商独资链主企业斯堪尼亚外，50亩先导区相继落户际弘、麦杰、颖拓、瀚祈等4家企业，完成对外出售2100万元。”中瑞（如皋）智能制作协作立异园担任的人介绍，园区瞄准斯堪尼亚上下游中心企业，加大项目招引力度，力求集聚一批轿车及零部件、电力及智能配备等优质工业项目。

　　6月15日，由工业与信息化部等五部分安排的2025年新能源轿车下乡首站活动在如皋发动。

　　在如皋，近年来轿车及零部件工业集群加快兴起。据统计，2024年，如皋轿车及零部件工业完成应税出售145亿元，占全市规划工业应税出售比重的8.7%。应税出售同比增加13.2%，实缴税金3.7亿元。

　　如皋轿车及零部件工业现在具有规划以上企业83家、亿元企业36家，形成了“乘用车+商用车”工业链，工业链的代表企业除了斯堪尼亚，还有双钱轮胎、江苏华永等。环绕轿车工业链，如皋还有国家企业技能中心1家、省工程研究中心2家。

　　“如皋将尽力构建千亿级的轿车及零部件工业集群。”如皋市副市长唐林林对上海证券报记者介绍，在轿车及零部件工业园建造方面，如皋要以斯堪尼亚国产化提高为关键，发挥品牌效应，深度发掘斯堪尼亚全球供应链体系，招引一批相关实力企业入驻工业园。

　　在轿车及零部件工业的未来开展规划方面，唐林林介绍，如皋要依托整车，追逐轿车“新四化”浪潮。安身斯堪尼亚整车基地，集合轿车的“电动化、智能化、网联化、同享化”，打造中心工业群。如皋欢迎工业链相关同伴携手共促工业高质量开展。

　　在整车研制制作范畴，如皋将强化斯堪尼亚优势，提高商用车性能与品牌，依托基地带动工业集合，支撑配套企业就近协同。一起，如皋将支撑攻关整车规划、节能、安全、智能等中心技能，提高研制才能，招引技能团队联合攻关。别的，如皋还将结合氢能技能，引入自卸车、清扫车、高空作业车等特种车企业，支撑这一些企业落地建产。

　　在轿车零部件范畴，如皋将稳固传统部件优势，开展轻量化底盘、电控体系、空气悬架、车用芯片等，推进发动机项目，支撑中心部件企业补链强链。

　　在和智能化前沿范畴，如皋将支撑壮大和智能化零部件工业，拓宽电池办理体系BMS、电机控制器、整车控制器，推进驱动渠道标准化，扶持新能源技能企业。如皋还将支撑智能网联相关企业布局智能网联部件，研制车联网整车控制器，探究L2+无人驾驶传感设备、车载终端，力求技能打破。