4月18日，山东青岛海西湾，迎着初升的向阳，一座钢铁巨头鸣响汽笛。我国首座移动式多功用办法渠道——“增产一号”正式交给入列，标志着我国在海上油田高效开发配备范畴获得重要打破，为破解海上油田增产难题注入新动能。

  我国第一大原油生产基地渤海油田，正继续推动油气资源增产稳产。“增产一号”以“移动式+模块化”为立异思路，可在不同油田间灵敏“通勤”，并针对不一样设备、不同油藏特性“量身定制”增产计划，改变了以往固定式渠道功用单一、调集不方便的局势。

  “增产一号”型长62.4米、型宽43.2米，甲板面积达1400平方米，规划作业水深5米至40米，总重7300余吨。从稠油热采、超大型压裂，到智能调剖、化学酸化，“增产一号”可完结多种功用灵敏切换，相当于一座海上的“活动增产工厂”。该渠道压裂体系可搭载10台大型压裂泵，最高可完结25000水马力的压裂压驱施工，显着提高油气采收率。渠道引进定制化AI大模型，完结药剂主动制作与精准注入。其模块化钻完井支持体系可快速加装中心配备，供给高效泥浆外输服务，明显节约动复员时刻，保证作业连续性。

  “增产一号”于2025年4月开工制作，面对时刻紧、精度高、应战大的多重检测。43个百吨级分段精准合拢，3毫米级精度操控，数字孪生技能全程赋能……项目团队合力攻坚，高质量完结渠道陆地制作与下水调试等要害节点。

  “增产一号”的建成交给，是我国海洋工程配备制作才能与海上油田开发技能深层次地交融的生动描写。该渠道投入到正常的运用中后，估计可使单井增产作业周期缩短40%，归纳运营本钱下降30%，有用满意海上油田高效开发、增储上产需求。